La gomma viene fornita senza cerchio (l'immagine del profilo può variare a seconda della larghezza del pneumatico).
Goodyear
205/55 R16 91V Eagle NCT 5 EMT *
Ordina online e fai spedire la merce al tuo indirizzo preferito
Il Goodyear Eagle NCT 5 è uno pneumatico ecologico. È stato sviluppato e viene prodotto conformemente alle metodologie più recenti, cosa che comporta un decisivo risparmio di energia e di materiali.
Il battistrada si compone di una mescola in gomma alla silice di nuovo sviluppo. Qui si sviluppa meno energia durante il rotolamento degli pneumatici. La conseguenza: fino al 5% in meno di consumo di carburante rispetto al predecessore NCT3 e, chiaramente, una minor emissione di CO2. L'Eagle NCT 5 dura il 25% in più rispetto al predecessore NCT 3, ciò significa: farete più chilometri spendendo la stessa cifra. Lo sviluppo di rumore, estremamente ridotto, fa dell'Eagle NCT 5 uno degli pneumatici più ecologici, che contribuisce al vostro piacere della guida.
Questi pneumatici possono essere utilizzati solo con un sistema di controllo della pressione dell'aria funzionante.
C1
Etichetta sugli pneumatici
Dal 01.11.2012 entra in vigore il Regolamento Europeo (CE) n. 1222/2009 del Parlamento europeo e del Consiglio sull’etichettatura degli pneumatici e riguarda tutti i nuovi pneumatici prodotti a partire dalla settimana 27/2012. L’etichetta fornisce informazioni circa il consumo di carburante, l’aderenza sul bagnato e la rumorosità ed è vincolante per tutti gli pneumatici per auto, per veicoli industriali leggeri e pesanti (classi C1, C2 e C3) nei paesi all’interno dell’Unione Europea. Lo scopo di questa etichetta è migliorare la sicurezza e l’efficienza economica e ambientale del trasporto su strada attraverso l’utilizzo di pneumatici sicuri, silenziosi e in grado di far risparmiare carburante. Accanto all’etichetta europea sarebbe comunque opportuno tenere in considerazione, come fattore importante per l’acquisto dello pneumatico, anche i test condotti dalla stampa di settore poiché l’etichetta valuta solamente tre importanti parametri. Per esempio sulle gomme estive la tenuta di guida sull’asciutto non è valutata, così come sulle gomme invernali non è valutata la trazione sulla neve.
I tre criteri e le classi di valutazione in sintesi
C1
Efficienza di consumo di carburante
L’efficienza di consumo è espressa in 7 gradi: dalla A (minor consumo) alla G (maggior consumo). D: non è utilizzato La differenza tra le categorie indica una riduzione o un aumento di consumo di carburante che varia di circa 0,1 litri ogni 100 Km.
Aderenza sul bagnato
L’aderenza sul bagnato è suddivisa in classi dalla A (minor spazio di frenata) alla G (maggior spazio di frenata). D e G: non sono utilizzati. Le diverse categorie sono separate da uno spazio di frenata che va da 3 a 6 metri (frenata sul bagnato a 80 Km/h).
C1
Rumorosità esterna
Il rumore esterno emesso dal pneumatico durante la marcia si ripercuote sul suono complessivo del veicolo condizionando il proprio comfort di guida e contribuendo all’inquinamento acustico dell’ambiente. Sull’etichetta la rumorosità è suddivisa in 3 categorie, è misurata in Decibel (Db) ed è rapportata con i limiti stabiliti dalle norme europee. Maggiore sarà la quantità di "barrette nere" nell'etichetta, maggiore sarà l'intensità del rumore.