215/65 R16 98H Wintrac Xtreme S FSL

Produttore:: Vredestein
Modello:: Wintrac Xtreme S FSL
Dimensione:: 215/65 R16 98 H
Indice di velocità:: H fino a 210 km/h
Indice di carico:: 98
Categoria:: pneumatici invernali
EAN:: 8714692284922
Kraftstoffeffizienz: C
Externes Rollgeräusch: 70
Nasshaftung: C
Caratteristiche particolari:

Valutazioni dei clienti (3) »

95,98 €

98,79 € (incl. 2,81 € Contributo ambientale)

Descrizione

Wintrac xtreme S

Wintrac xtreme S, pneumatico invernale Ultra High Performance di Vredestein, è stato sviluppato per affrontare le imprevedibili condizioni atmosferiche della stagione più fredda dell'anno. Con Wintrac xtreme S, la massima sicurezza su fondi ghiacciati e innevati si combina con aderenza e precisione di sterzata ottimali. Questo vale anche per le superfici fredde seppure sgombre da neve, sulle quali di solito viene percorso il maggior numero di chilometri durante i mesi invernali.

La tecnologia "Internal Sipe Locking Technology" (ISLT) porta le specifiche di questo pneumatico invernale top di gamma a un livello mai visto prima, riducendo al minimo la deformazione delle lamelle del battistrada. Il risultato è un'eccellente stabilità direzionale e una maggiore precisione di sterzata, che conferiscono un maggiore senso di sicurezza anche a velocità elevate.

Etichetta sugli pneumatici

Dal 01.11.2012 entra in vigore il Regolamento Europeo (CE) n. 1222/2009 del Parlamento europeo e del Consiglio sull’etichettatura degli pneumatici e riguarda tutti i nuovi pneumatici prodotti a partire dalla settimana 27/2012. L’etichetta fornisce informazioni circa il consumo di carburante, l’aderenza sul bagnato e la rumorosità ed è vincolante per tutti gli pneumatici per auto, per veicoli industriali leggeri e pesanti (classi C1, C2 e C3) nei paesi all’interno dell’Unione Europea. Lo scopo di questa etichetta è migliorare la sicurezza e l’efficienza economica e ambientale del trasporto su strada attraverso l’utilizzo di pneumatici sicuri, silenziosi e in grado di far risparmiare carburante. Accanto all’etichetta europea sarebbe comunque opportuno tenere in considerazione, come fattore importante per l’acquisto dello pneumatico, anche i test condotti dalla stampa di settore poiché l’etichetta valuta solamente tre importanti parametri. Per esempio sulle gomme estive la tenuta di guida sull’asciutto non è valutata, così come sulle gomme invernali non è valutata la trazione sulla neve.

I tre criteri e le classi di valutazione in sintesi

Efficienza di consumo di carburante

L’efficienza di consumo è espressa in 7 gradi: dalla A (minor consumo) alla G (maggior consumo). D: non è utilizzato La differenza tra le categorie indica una riduzione o un aumento di consumo di carburante che varia di circa 0,1 litri ogni 100 Km.

Aderenza sul bagnato

L’aderenza sul bagnato è suddivisa in classi dalla A (minor spazio di frenata) alla G (maggior spazio di frenata). D e G: non sono utilizzati. Le diverse categorie sono separate da uno spazio di frenata che va da 3 a 6 metri (frenata sul bagnato a 80 Km/h).

Rumorosità esterna

Il rumore esterno emesso dal pneumatico durante la marcia si ripercuote sul suono complessivo del veicolo condizionando il proprio comfort di guida e contribuendo all’inquinamento acustico dell’ambiente. Sull’etichetta la rumorosità è suddivisa in 3 categorie, è misurata in Decibel (Db) ed è rapportata con i limiti stabiliti dalle norme europee. Maggiore sarà la quantità di "barrette nere" nell'etichetta, maggiore sarà l'intensità del rumore.