


La gomma viene fornita senza cerchio (l'immagine del profilo può variare a seconda della larghezza del pneumatico).
Apollo
205/55 R16 91V Alnac 4G All Season
Acquisto online
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Alnac 4 G All Season - Pneumatico ad alte prestazioni per tutta la stagione
- Lato estivo e invernale per le migliori prestazioni in qualsiasi condizione atmosferica.
- Solco longitudinale esterno con forma asimmetrica per una maggiore stabilità.
- Bassa pressione dell'aria sulla spalla esterna per una migliore aderenza sulle superfici asciutte.
- Alta pressione dell'aria sulla spalla interna per un drenaggio ottimale dell'acqua.
- Distribuzione ottimale della pressione per un'usura uniforme e una maggiore durata dello pneumatico.
- Pneumatico leggero per un consumo di carburante ridotto.
- Blocchi della spalla interconnessi per bassi livelli di rumorosità.

Garanzia sugli pneumatici Apollo
La garanzia sugli pneumatici Apollo è valida per 2 anni a partire dalla data d‘acquisto fino a una profondità minima del profilo di 1,6 mm. La garanzia comprende tutti gli pneumatici Apollo per auto, SUV, furgoni e fuoristrada acquistati a partire dal 01.09.2016.La garanzia copre:
- Danni derivanti da incidenti
- Danni da urto per es. botta causata da urto contro un marciapiede
- Danni irreparabili dello pneumatico per es. foratura a causa di una vite o di un chiodo
Sono esclusi:
- Danni volontari
- Utilizzo inadeguato per es. viaggiare con una pressione troppo bassa oppure con un carico eccessivo
- Usura irregolare dello pneumatico a causa per es. dell’utilizzo in competizioni
- Disegno del profilo irregolare a causa di angoli caratteristici della geometria del veicolo non conformi oppure a causa di un erroneo montaggio della gomma
- Rimborso di altri costi come montaggio, rimorchio, danni a cose o persone
I nostri servizi:
- In caso di usura fino al 51% del battistrada sostituiremo gratuitamente lo pneumatico Apollo
- In caso di usura dal 50% fino a 1,6 mm concederemo il 50% di sconto su uno pneumatico Apollo
Download del certificato di garanzia

Il „Tire Technology International Awards for Innovation and Excellence” viene assegnato ogni anno nell’ambito della Tire Technology Expo che ha luogo in Germania.
La giuria è composta da una commissione di esperti dell’industria di pneumatici che assegna questo premio alle aziende che dimostrano un particolare impegno nel campo dell’innovazione e dello sviluppo tecnologico.
Apollo Tyres è già stata premiata due volte come produttore dell’anno (2013 und 2015).




Etichetta sugli pneumatici
Dal 01.11.2012 entra in vigore il Regolamento Europeo (CE) n. 1222/2009 del Parlamento europeo e del Consiglio sull’etichettatura degli pneumatici e riguarda tutti i nuovi pneumatici prodotti a partire dalla settimana 27/2012. L’etichetta fornisce informazioni circa il consumo di carburante, l’aderenza sul bagnato e la rumorosità ed è vincolante per tutti gli pneumatici per auto, per veicoli industriali leggeri e pesanti (classi C1, C2 e C3) nei paesi all’interno dell’Unione Europea. Lo scopo di questa etichetta è migliorare la sicurezza e l’efficienza economica e ambientale del trasporto su strada attraverso l’utilizzo di pneumatici sicuri, silenziosi e in grado di far risparmiare carburante. Accanto all’etichetta europea sarebbe comunque opportuno tenere in considerazione, come fattore importante per l’acquisto dello pneumatico, anche i test condotti dalla stampa di settore poiché l’etichetta valuta solamente tre importanti parametri. Per esempio sulle gomme estive la tenuta di guida sull’asciutto non è valutata, così come sulle gomme invernali non è valutata la trazione sulla neve.
I tre criteri e le classi di valutazione in sintesi


Efficienza di consumo di carburante
L’efficienza di consumo è espressa in 7 gradi: dalla A (minor consumo) alla G (maggior consumo). D: non è utilizzato La differenza tra le categorie indica una riduzione o un aumento di consumo di carburante che varia di circa 0,1 litri ogni 100 Km.


Aderenza sul bagnato
L’aderenza sul bagnato è suddivisa in classi dalla A (minor spazio di frenata) alla G (maggior spazio di frenata). D e G: non sono utilizzati. Le diverse categorie sono separate da uno spazio di frenata che va da 3 a 6 metri (frenata sul bagnato a 80 Km/h).



Rumorosità esterna
Il rumore esterno emesso dal pneumatico durante la marcia si ripercuote sul suono complessivo del veicolo condizionando il proprio comfort di guida e contribuendo all’inquinamento acustico dell’ambiente. Sull’etichetta la rumorosità è suddivisa in 3 categorie, è misurata in Decibel (Db) ed è rapportata con i limiti stabiliti dalle norme europee. Maggiore sarà la quantità di "barrette nere" nell'etichetta, maggiore sarà l'intensità del rumore.