Vredestein 235/35 ZR19 (91Y) Ultrac Vorti R XL FSL
Vredestein 235/35 ZR19 (91Y) Ultrac Vorti R XL FSL
Vredestein 235/35 ZR19 (91Y) Ultrac Vorti R XL FSL

La gomma viene fornita senza cerchio (l'immagine del profilo può variare a seconda della larghezza del pneumatico).

Pneumatici estivi

Vredestein

235/35 ZR19 (91Y) Ultrac Vorti R XL FSL  

E

B

70

Produttore:
Vredestein 
Modello:
Ultrac Vorti R XL FSL 
Dimensione:
235/35 R19 91 Y
Indice di velocità:
Y fino a 300 km/h 
Indice di carico:
91 
Categoria:
Pneumatici estivi 
EAN:
8714692277351 

146,97

149,78 € (incl. 2,81 € Contributo ambientale)

Descrizione

Ultrac Vorti R è lo pneumatico estivo Ultra High Performance più sportivo prodotto da Vredestein finora. Rispetto a Ultrac Vorti, Ultrac Vorti R punta principalmente a garantire aderenza e precisione di guida sulle auto più potenti.

Lo pneumatico mantiene la trazione anche ad alte temperature ed in curva, ed è eccezionalmente stabile a velocità elevate. È quindi l'ideale per le auto sportive 4x4 ed a trazione posteriore che richiedono le massime prestazioni dagli pneumatici.

Ultrac Vorti R è stato sviluppato in stretta collaborazione con l'azienda di design italiana Giugiaro e gli inserti in carbonio sulle pareti laterali e sul battistrada rendono unico il design di questo pneumatico.

È disponibile in dimensioni diverse appositamente ottimizzate per l'asse posteriore, che vantano un angolo della cintura adattato ed un minore rapporto aria/gomma, con un'attenzione maggiore alla tenuta sulle superfici asciutte (dato che gli pneumatici anteriori scaricano gran parte dell'acqua sulle strade bagnate).

Etichetta sugli pneumatici

Etichetta sugli pneumatici

Dal 01.11.2012 entra in vigore il Regolamento Europeo (CE) n. 1222/2009 del Parlamento europeo e del Consiglio sull’etichettatura degli pneumatici e riguarda tutti i nuovi pneumatici prodotti a partire dalla settimana 27/2012. L’etichetta fornisce informazioni circa il consumo di carburante, l’aderenza sul bagnato e la rumorosità ed è vincolante per tutti gli pneumatici per auto, per veicoli industriali leggeri e pesanti (classi C1, C2 e C3) nei paesi all’interno dell’Unione Europea. Lo scopo di questa etichetta è migliorare la sicurezza e l’efficienza economica e ambientale del trasporto su strada attraverso l’utilizzo di pneumatici sicuri, silenziosi e in grado di far risparmiare carburante. Accanto all’etichetta europea sarebbe comunque opportuno tenere in considerazione, come fattore importante per l’acquisto dello pneumatico, anche i test condotti dalla stampa di settore poiché l’etichetta valuta solamente tre importanti parametri. Per esempio sulle gomme estive la tenuta di guida sull’asciutto non è valutata, così come sulle gomme invernali non è valutata la trazione sulla neve.

I tre criteri e le classi di valutazione in sintesi

E C1

Efficienza di consumo di carburante

L’efficienza di consumo è espressa in 7 gradi: dalla A (minor consumo) alla G (maggior consumo). D: non è utilizzato La differenza tra le categorie indica una riduzione o un aumento di consumo di carburante che varia di circa 0,1 litri ogni 100 Km.

2 70 C1

Aderenza sul bagnato

L’aderenza sul bagnato è suddivisa in classi dalla A (minor spazio di frenata) alla G (maggior spazio di frenata). D e G: non sono utilizzati. Le diverse categorie sono separate da uno spazio di frenata che va da 3 a 6 metri (frenata sul bagnato a 80 Km/h).

2 70 C1

Rumorosità esterna

Il rumore esterno emesso dal pneumatico durante la marcia si ripercuote sul suono complessivo del veicolo condizionando il proprio comfort di guida e contribuendo all’inquinamento acustico dell’ambiente. Sull’etichetta la rumorosità è suddivisa in 3 categorie, è misurata in Decibel (Db) ed è rapportata con i limiti stabiliti dalle norme europee. Maggiore sarà la quantità di "barrette nere" nell'etichetta, maggiore sarà l'intensità del rumore.

Valutazioni dei clienti (2)

Media delle recensioni dei clienti

Voto complessivo

Comfort di guida
Rumori interni
Caratteristiche di frenata
Qualità
Caratteristiche di guida sul bagnato

La valutazione del cliente in dettaglio

Voto complessivo

Comfort di guida
Rumori interni
Caratteristiche di frenata
Qualità
Caratteristiche di guida sul bagnato
Autore: Stefan A
1 di 2

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*La consegna sul territorio italiano (ad eccezione delle isole) avviene franco domicilio a partire da 1 pneumatico per moto, 1 cerchio o 1 ruota completa, Nel caso di pneumatici per auto, per fuoristrada o per furgoni la consegna è franco domicilio a partire da due pneumatici. Trovi ulteriori informazioni circa le spese di spedizione nella tabella sui costi di spedizione.

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