Pirelli 245/45 R19 98Y P Zero r-f *
Pirelli 245/45 R19 98Y P Zero r-f *
Pirelli 245/45 R19 98Y P Zero r-f *

La gomma viene fornita senza cerchio (l'immagine del profilo può variare a seconda della larghezza del pneumatico).

Pirelli

245/45 R19 98Y P Zero r-f * 

(10)

Pneumatici estivi


Caratteristiche dello pneumatico
r-f TL
Pneumatici originali per
*
Produttore:
Pirelli 
Modello:
P Zero r-f *
Dimensione:
245/45 R19 98 Y TL
Indice di velocità:
Y (max. 300 km/h) 
Indice di carico
98  
Categoria:
Pneumatici estivi 
EAN:
8019227178890

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Fornibile 2
295 02 X
295 02
299,47 € (incl. 4,45 € Contributo ambientale)

P Zero™


Performance ottimizzata in frenata e in accelerazione, anche ad alta velocità

Maneggevolezza migliorata per una guida sportiva

Sicurezza e controllo ottimizzati in situazioni di aquaplaning

Abrasione uniforme, rumorosità ridotta e percorrenza migliorata



Pneumatico ultra high performance, perfettamente armonizzato con le prestazioni del singolo modello di auto. Il P Zero™ è scelto dalle case automobilistiche leader per il primo equipaggiamento di molti loro modelli nel segmento premium e in quello di prestigio.




Tre ampie scanalature longitudinali Vantaggio: Dispersione dell'acqua più veloce, per aumentare la sicurezza e il controllo in caso di aquaplaning


Design a S della superficie di rotolamento Vantaggio: Ripartizione ottimale della pressione per maggiore sicurezza in condizioni di frenata critiche in rettilineo e in curva


Tre robuste scanalature centrali Vantaggio: Migliore performance in frenata e trazione, anche ad alta velocità, grazie alla maggiore rigidità della superficie di rotolamento, con superficie ottimizzata e costante



Run Flat™ – pneumatico self supporting PIRELLI

I pneumatici Run Flat sono sinonimo di sicurezza. Offrono un migliore controllo del veicolo in caso di emergenza, permettendoti di proseguire la marcia in sicurezza anche con una rapida perdita di pressione. Percorrenza fino a 80 chilometri, con una velocità massima di 80 km/h. Possibile solo con sistema di controllo della pressione di gonfiaggio funzionante.



Il vantaggio essenziale di questo pneumatico per te:


Marcia in rettilineo precisa anche ad alta velocità

Eccellente precisione di sterzata

Altissima stabilità dell'auto in tutte le situazioni possibili

Più comfort di guida e sicurezza grazie all'usura uniforme

Sostituzione anticipata di un pneumatico ridotta al minimo

Pneumatico affidabile con caratteristiche impeccabili, in modo che anche ABS ed ESP funzionino alla perfezione





E B 71 2 C1

Etichetta sugli pneumatici

Dal 01.11.2012 entra in vigore il Regolamento Europeo (CE) n. 1222/2009 del Parlamento europeo e del Consiglio sull’etichettatura degli pneumatici e riguarda tutti i nuovi pneumatici prodotti a partire dalla settimana 27/2012. L’etichetta fornisce informazioni circa il consumo di carburante, l’aderenza sul bagnato e la rumorosità ed è vincolante per tutti gli pneumatici per auto, per veicoli industriali leggeri e pesanti (classi C1, C2 e C3) nei paesi all’interno dell’Unione Europea. Lo scopo di questa etichetta è migliorare la sicurezza e l’efficienza economica e ambientale del trasporto su strada attraverso l’utilizzo di pneumatici sicuri, silenziosi e in grado di far risparmiare carburante. Accanto all’etichetta europea sarebbe comunque opportuno tenere in considerazione, come fattore importante per l’acquisto dello pneumatico, anche i test condotti dalla stampa di settore poiché l’etichetta valuta solamente tre importanti parametri. Per esempio sulle gomme estive la tenuta di guida sull’asciutto non è valutata, così come sulle gomme invernali non è valutata la trazione sulla neve.

I tre criteri e le classi di valutazione in sintesi

E C1

Consumo del carburante

Il consumo di carburante dipende dalla resistenza al rotolamento degli pneumatici, dal veicolo stesso, dalle condizioni di guida e dal comportamento di guida del conducente. La resistenza al rotolamento (coefficiente di resistenza al rotolamento) del pneumatico è suddivisa in classi da A a E. (Con la vecchia etichetta fino alla classe G)
Se un veicolo è completamente equipaggiato con pneumatici di classe A, è possibile una riduzione dei consumi fino al 7,5%* rispetto all'equipaggiamento con pneumatici di classe E. Nel caso dei veicoli commerciali, la riduzione può anche essere superiore.

B

Aderenza sul bagnato

L’aderenza sul bagnato è suddivisa in classi dalla A (minor spazio di frenata) alla G (maggior spazio di frenata). D e G: non sono utilizzati. Le diverse categorie sono separate da uno spazio di frenata che va da 3 a 6 metri (frenata sul bagnato a 80 Km/h).

2 71 C1

Rumore esterno di rotolamento

Il valore del rumore esterno di rotolamento è espresso in decibel. Inoltre, esiste una classificazione nelle classi A, B e C, con "A" che rappresenta il rumore di rotolamento più basso e "C" il rumore di rotolamento più alto. (Con la vecchia etichetta, classi 1, 2 e 3, corrispondenti a "1" il rumore di rotolamento più basso e "3" il rumore di rotolamento più alto).
L'emissione sonora di uno pneumatico incide sul volume complessivo del veicolo e non influisce soltanto sul vostro comfort di guida, ma anche sull'inquinamento acustico ambientale.

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