Continental 185/65 R14 86H EcoContact 5 BSW
Continental 185/65 R14 86H EcoContact 5 BSW
Continental 185/65 R14 86H EcoContact 5 BSW

La gomma viene fornita senza cerchio (l'immagine del profilo può variare a seconda della larghezza del pneumatico).

Continental

185/65 R14 86H EcoContact 5 BSW 

(76)

Pneumatici estivi

Caratteristiche dello pneumatico
TL
Produttore:
Continental 
Modello:
EcoContact 5 BSW
Dimensione:
185/65 R14 86 H TL
Indice di velocità:
H (max. 210 km/h) 
Indice di carico
86  
Categoria:
Pneumatici estivi 
EAN:
4019238521160

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Fornibile 2
126 42 X
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129,96 € (incl. 3,54 € Contributo ambientale)

ContiEcoContact™ 5 – perfetto per una guida sicura e dai consumi ridotti.

- Resistenza al rotolamento ottimizzata per ridurre il consumo di carburante
- Massima sicurezza e performance in frenata sul bagnato
- Eccellente maneggevolezza su asciutto e bagnato

Ridurre gli spazi di frenata e diminuire la resistenza al rotolamento sono due obiettivi in completa antitesi. Continental, produttore di pneumatici leader in Europa, lancia ora un prodotto che ottimizza i due terget in conflitto: il nuovo ContiEcoContact 5. Per fare questo gli ingegneri del Dipartimento Ricerca e Sviluppo di Continental hanno dovuto agire simultaneamente su tutti e 4 i componenti fondamentali del pneumatico - struttura, mescola, profilo e disegno del battistrada - in modo tale da ottenere realmente un prodotto che rappresenta un salto tecnologico.

Resistenza al rotolamento:
Questo pneumatico all'avanguardia è perfetto per gli automobilisti che percorrono lunghe distanze, ma anche per coloro che sono particolarmente attenti ai consumi e all'ambiente.

Frenata:
Il design del pneumatico migliora la tenuta sul bagnato, per una maggiore sicurezza in frenata.


Siamo certificati!
La nostra offerta di prodotti e assistenza clienti corrisponde ai criteri di qualità definiti da Continental. Per questo possiamo utilizzare il logo “Approved Website” della Continental.
Siamo uno dei web partner riconosciuti da Continental perché la nostra azienda soddisfa completamente le loro esigenze di qualità – acquistando pneumatici da noi te ne convincerai!

B B 70 2 C1

Etichetta sugli pneumatici

Dal 01.11.2012 entra in vigore il Regolamento Europeo (CE) n. 1222/2009 del Parlamento europeo e del Consiglio sull’etichettatura degli pneumatici e riguarda tutti i nuovi pneumatici prodotti a partire dalla settimana 27/2012. L’etichetta fornisce informazioni circa il consumo di carburante, l’aderenza sul bagnato e la rumorosità ed è vincolante per tutti gli pneumatici per auto, per veicoli industriali leggeri e pesanti (classi C1, C2 e C3) nei paesi all’interno dell’Unione Europea. Lo scopo di questa etichetta è migliorare la sicurezza e l’efficienza economica e ambientale del trasporto su strada attraverso l’utilizzo di pneumatici sicuri, silenziosi e in grado di far risparmiare carburante. Accanto all’etichetta europea sarebbe comunque opportuno tenere in considerazione, come fattore importante per l’acquisto dello pneumatico, anche i test condotti dalla stampa di settore poiché l’etichetta valuta solamente tre importanti parametri. Per esempio sulle gomme estive la tenuta di guida sull’asciutto non è valutata, così come sulle gomme invernali non è valutata la trazione sulla neve.

I tre criteri e le classi di valutazione in sintesi

B C1

Consumo del carburante

Il consumo di carburante dipende dalla resistenza al rotolamento degli pneumatici, dal veicolo stesso, dalle condizioni di guida e dal comportamento di guida del conducente. La resistenza al rotolamento (coefficiente di resistenza al rotolamento) del pneumatico è suddivisa in classi da A a E. (Con la vecchia etichetta fino alla classe G)
Se un veicolo è completamente equipaggiato con pneumatici di classe A, è possibile una riduzione dei consumi fino al 7,5%* rispetto all'equipaggiamento con pneumatici di classe E. Nel caso dei veicoli commerciali, la riduzione può anche essere superiore.

B

Aderenza sul bagnato

L’aderenza sul bagnato è suddivisa in classi dalla A (minor spazio di frenata) alla G (maggior spazio di frenata). D e G: non sono utilizzati. Le diverse categorie sono separate da uno spazio di frenata che va da 3 a 6 metri (frenata sul bagnato a 80 Km/h).

2 70 C1

Rumore esterno di rotolamento

Il valore del rumore esterno di rotolamento è espresso in decibel. Inoltre, esiste una classificazione nelle classi A, B e C, con "A" che rappresenta il rumore di rotolamento più basso e "C" il rumore di rotolamento più alto. (Con la vecchia etichetta, classi 1, 2 e 3, corrispondenti a "1" il rumore di rotolamento più basso e "3" il rumore di rotolamento più alto).
L'emissione sonora di uno pneumatico incide sul volume complessivo del veicolo e non influisce soltanto sul vostro comfort di guida, ma anche sull'inquinamento acustico ambientale.

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