Bridgestone 225/45 R17 91W Turanza ER 300 (Ecopia) MO FSL
Bridgestone 225/45 R17 91W Turanza ER 300 (Ecopia) MO FSL

La gomma viene fornita senza cerchio (l'immagine del profilo può variare a seconda della larghezza del pneumatico).

Bridgestone

225/45 R17 91W Turanza ER 300 (Ecopia) MO FSL  

(1)

Pneumatici estivi

E C 71
Caratteristiche dello pneumatico
FSL MO TL
Produttore:
Bridgestone 
Modello:
Turanza ER 300 (Ecopia) MO FSL 
Dimensione:
225/45 R17 91 W TL
Indice di velocità:
(W) oltre 270 km/h  
Indice di carico
91  
Categoria:
Pneumatici estivi 
EAN:
3286340367813

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Fornibile 2
89 63 X
89 63
92,38 € (incl. 2,75 € Contributo ambientale)

Nessun altro pneumatico soddisfa la ricerca di armonia come TURANZA ER300. La struttura all'avanguardia e il disegno innovativo del battistrada raggiungono una sinergia senza precedenti tra sicurezza, comfort e prestazioni.

TURANZA ER300 è progettato in modo da avere una trazione e una frenata sul bagnato superiori e da offrire al tempo stesso un'eccezionale stabilità e un'ottima risposta alla sterzata in tutte le situazioni. Soprattutto, le sue caratteristiche di scorrevolezza, silenziosità e risparmio energetico danno un nuovo significato al concetto di perfezione in campo automobilistico.

Bridgestone Approved Website

E C 71 2 C1

Etichetta sugli pneumatici

Dal 01.11.2012 entra in vigore il Regolamento Europeo (CE) n. 1222/2009 del Parlamento europeo e del Consiglio sull’etichettatura degli pneumatici e riguarda tutti i nuovi pneumatici prodotti a partire dalla settimana 27/2012. L’etichetta fornisce informazioni circa il consumo di carburante, l’aderenza sul bagnato e la rumorosità ed è vincolante per tutti gli pneumatici per auto, per veicoli industriali leggeri e pesanti (classi C1, C2 e C3) nei paesi all’interno dell’Unione Europea. Lo scopo di questa etichetta è migliorare la sicurezza e l’efficienza economica e ambientale del trasporto su strada attraverso l’utilizzo di pneumatici sicuri, silenziosi e in grado di far risparmiare carburante. Accanto all’etichetta europea sarebbe comunque opportuno tenere in considerazione, come fattore importante per l’acquisto dello pneumatico, anche i test condotti dalla stampa di settore poiché l’etichetta valuta solamente tre importanti parametri. Per esempio sulle gomme estive la tenuta di guida sull’asciutto non è valutata, così come sulle gomme invernali non è valutata la trazione sulla neve.

I tre criteri e le classi di valutazione in sintesi

E C1

Efficienza di consumo di carburante

L’efficienza di consumo è espressa in 7 gradi: dalla A (minor consumo) alla G (maggior consumo). D: non è utilizzato La differenza tra le categorie indica una riduzione o un aumento di consumo di carburante che varia di circa 0,1 litri ogni 100 Km.

C

Aderenza sul bagnato

L’aderenza sul bagnato è suddivisa in classi dalla A (minor spazio di frenata) alla G (maggior spazio di frenata). D e G: non sono utilizzati. Le diverse categorie sono separate da uno spazio di frenata che va da 3 a 6 metri (frenata sul bagnato a 80 Km/h).

2 71 C1

Rumorosità esterna

Il rumore esterno emesso dal pneumatico durante la marcia si ripercuote sul suono complessivo del veicolo condizionando il proprio comfort di guida e contribuendo all’inquinamento acustico dell’ambiente. Sull’etichetta la rumorosità è suddivisa in 3 categorie, è misurata in Decibel (Db) ed è rapportata con i limiti stabiliti dalle norme europee. Maggiore sarà la quantità di "barrette nere" nell'etichetta, maggiore sarà l'intensità del rumore.

Voto complessivo
Comfort di guida
Rumori interni
Caratteristiche di frenata
Qualità
Caratteristiche di guida sul bagnato
La valutazione del cliente in dettaglio
  • günter S.
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