Bridgestone 185/55 R16 83H Turanza ER 370
Bridgestone 185/55 R16 83H Turanza ER 370
Bridgestone 185/55 R16 83H Turanza ER 370

La gomma viene fornita senza cerchio (l'immagine del profilo può variare a seconda della larghezza del pneumatico).

Bridgestone

185/55 R16 83H Turanza ER 370  

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Pneumatici estivi

E C 70
Caratteristiche dello pneumatico
TL
Produttore:
Bridgestone 
Modello:
Turanza ER 370
Dimensione:
185/55 R16 83 H TL
Indice di velocità:
H fino a 210 km/h 
Indice di carico
83  
Categoria:
Pneumatici estivi 
EAN:
3286340259316

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Fornibile 2
95 98 X
95 98
98,60 € (incl. 2,62 € Contributo ambientale)

Il Bridgestone Turanza è stato sviluppato specificamente come pneumatico ad alte prestazioni per poter soddisfare i requisiti di prestazioni e sicurezza alla guida delle potenti limousine, dei combi e dei GT: una nuova generazione di pneumatici, che combina il meglio dei due mondi ed offre un controllo assoluto del veicolo senza dover rinunciare al comfort.

- Ottima aderenza sul bagnato, maneggevolezza sull’asciutto e stabilità
- Il profilo direzionale garantisce una guida tranquilla e silenziosa
- Buona reazione di sterzata e ottima stabilità di guida
- Comportamento di guida confortevole grazie alla costruzione ammortizzante della carcassa

Bridgestone Approved Website

E C 70 2 C1

Etichetta sugli pneumatici

Dal 01.11.2012 entra in vigore il Regolamento Europeo (CE) n. 1222/2009 del Parlamento europeo e del Consiglio sull’etichettatura degli pneumatici e riguarda tutti i nuovi pneumatici prodotti a partire dalla settimana 27/2012. L’etichetta fornisce informazioni circa il consumo di carburante, l’aderenza sul bagnato e la rumorosità ed è vincolante per tutti gli pneumatici per auto, per veicoli industriali leggeri e pesanti (classi C1, C2 e C3) nei paesi all’interno dell’Unione Europea. Lo scopo di questa etichetta è migliorare la sicurezza e l’efficienza economica e ambientale del trasporto su strada attraverso l’utilizzo di pneumatici sicuri, silenziosi e in grado di far risparmiare carburante. Accanto all’etichetta europea sarebbe comunque opportuno tenere in considerazione, come fattore importante per l’acquisto dello pneumatico, anche i test condotti dalla stampa di settore poiché l’etichetta valuta solamente tre importanti parametri. Per esempio sulle gomme estive la tenuta di guida sull’asciutto non è valutata, così come sulle gomme invernali non è valutata la trazione sulla neve.

I tre criteri e le classi di valutazione in sintesi

E C1

Efficienza di consumo di carburante

L’efficienza di consumo è espressa in 7 gradi: dalla A (minor consumo) alla G (maggior consumo). D: non è utilizzato La differenza tra le categorie indica una riduzione o un aumento di consumo di carburante che varia di circa 0,1 litri ogni 100 Km.

C

Aderenza sul bagnato

L’aderenza sul bagnato è suddivisa in classi dalla A (minor spazio di frenata) alla G (maggior spazio di frenata). D e G: non sono utilizzati. Le diverse categorie sono separate da uno spazio di frenata che va da 3 a 6 metri (frenata sul bagnato a 80 Km/h).

2 70 C1

Rumorosità esterna

Il rumore esterno emesso dal pneumatico durante la marcia si ripercuote sul suono complessivo del veicolo condizionando il proprio comfort di guida e contribuendo all’inquinamento acustico dell’ambiente. Sull’etichetta la rumorosità è suddivisa in 3 categorie, è misurata in Decibel (Db) ed è rapportata con i limiti stabiliti dalle norme europee. Maggiore sarà la quantità di "barrette nere" nell'etichetta, maggiore sarà l'intensità del rumore.

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