Vredestein 255/40 ZR17 98Y Ultrac Sessanta XL FSL
Vredestein 255/40 ZR17 98Y Ultrac Sessanta XL FSL
Vredestein 255/40 ZR17 98Y Ultrac Sessanta XL FSL

La gomma viene fornita senza cerchio (l'immagine del profilo può variare a seconda della larghezza del pneumatico).

Vredestein

255/40 ZR17 98Y Ultrac Sessanta XL FSL  

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Pneumatici estivi

F C 67
Caratteristiche dello pneumatico
ML TL XL
Produttore:
Vredestein 
Modello:
Ultrac Sessanta XL FSL 
Dimensione:
255/40 R17 98 Y TL
Indice di velocità:
Y fino a 300 km/h 
Indice di carico
98  
Categoria:
Pneumatici estivi 
EAN:
8714692200410

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Fornibile 2
115 17 X
115 17
117,92 € (incl. 2,75 € Contributo ambientale)

Ultrac Sessanta

- Forma avanzata e profilo ottimizzato
- Progetto parametrico: battistrada, costruzione e profilo sono ottimizzati per adeguarsi ad ogni dimensione
- Handling Tuned Tread Compound
- Principio Handling Tuned Sidewall
- Battistrada e fianco disegnati da Giugiaro
- Ottime prestazioni e migliore comportamento
- Ottime prestazioni su fondo asciutto e bagnato
- Cornering force molto elevata che consente di entrare più velocemente in curva È possibile correggere la corsa dell’auto in curva in maniera graduale
- Sensazione di guidabilità molto diretta e contatto ottimale con il manto stradale
- Esclusivo aspetto sportivo migliorato

Ultrac Sessanta di Vredestein è una delle carte vincenti dell’azienda nel segmento Ultra High Performance Ultrac Sessanta, che si basa sui punti di forza della serie Ultrac, è stato ulteriormente ottimizzato in termini di sterzata e maneggevolezza.

Giugiaro Design ha conferito al pneumatico una forma avanzata con un gioco di linee che permette di migliorare le prestazioni. Al nuovo pneumatico è stato dato un nome italiano, Sessanta, non solo per sottolineare l’eccezionale collaborazione con Giugiaro Design ma anche in riferimento ai 60 anni di attività di Vredestein ad Enschede (NL).

F C 67 1 C1

Etichetta sugli pneumatici

Dal 01.11.2012 entra in vigore il Regolamento Europeo (CE) n. 1222/2009 del Parlamento europeo e del Consiglio sull’etichettatura degli pneumatici e riguarda tutti i nuovi pneumatici prodotti a partire dalla settimana 27/2012. L’etichetta fornisce informazioni circa il consumo di carburante, l’aderenza sul bagnato e la rumorosità ed è vincolante per tutti gli pneumatici per auto, per veicoli industriali leggeri e pesanti (classi C1, C2 e C3) nei paesi all’interno dell’Unione Europea. Lo scopo di questa etichetta è migliorare la sicurezza e l’efficienza economica e ambientale del trasporto su strada attraverso l’utilizzo di pneumatici sicuri, silenziosi e in grado di far risparmiare carburante. Accanto all’etichetta europea sarebbe comunque opportuno tenere in considerazione, come fattore importante per l’acquisto dello pneumatico, anche i test condotti dalla stampa di settore poiché l’etichetta valuta solamente tre importanti parametri. Per esempio sulle gomme estive la tenuta di guida sull’asciutto non è valutata, così come sulle gomme invernali non è valutata la trazione sulla neve.

I tre criteri e le classi di valutazione in sintesi

F C1

Efficienza di consumo di carburante

L’efficienza di consumo è espressa in 7 gradi: dalla A (minor consumo) alla G (maggior consumo). D: non è utilizzato La differenza tra le categorie indica una riduzione o un aumento di consumo di carburante che varia di circa 0,1 litri ogni 100 Km.

C

Aderenza sul bagnato

L’aderenza sul bagnato è suddivisa in classi dalla A (minor spazio di frenata) alla G (maggior spazio di frenata). D e G: non sono utilizzati. Le diverse categorie sono separate da uno spazio di frenata che va da 3 a 6 metri (frenata sul bagnato a 80 Km/h).

1 67 C1

Rumorosità esterna

Il rumore esterno emesso dal pneumatico durante la marcia si ripercuote sul suono complessivo del veicolo condizionando il proprio comfort di guida e contribuendo all’inquinamento acustico dell’ambiente. Sull’etichetta la rumorosità è suddivisa in 3 categorie, è misurata in Decibel (Db) ed è rapportata con i limiti stabiliti dalle norme europee. Maggiore sarà la quantità di "barrette nere" nell'etichetta, maggiore sarà l'intensità del rumore.

Voto complessivo
Comfort di guida
Rumori interni
Caratteristiche di frenata
Qualità
Caratteristiche di guida sul bagnato
La valutazione del cliente in dettaglio
  • Edoardo T. Optando per le Vredestain si sceglie una gomma non comune ma di alta qualità. Tutti vi facciamo influenzare dalla pubblicita ma diversi gommisti mi hanno parlato bene di questa marca ed io non posso che confermare. Molto belle e sicure. Montate su Porsche Boxster
  • Martin M.
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