Barum 205/65 R15 99T Vanis RF

La gomma viene fornita senza cerchio (l'immagine del profilo può variare a seconda della larghezza del pneumatico).

Barum

205/65 R15 99T Vanis RF  

(5)

Pneumatici estivi

E C 71
Caratteristiche dello pneumatico
TL RF
Produttore:
Barum 
Modello:
Vanis RF
Dimensione:
205/65 R15 RF 99 T TL
Indice di velocità:
T fino a 190 km/h 
Indice di carico
99  
Categoria:
Pneumatici estivi 
EAN:
4024063370593

Acquisto online

(Acquistare online con spedizione a un indirizzo di tua scelta)

(Acquistare online con spedizione a un indirizzo di tua scelta)

Fornibile 2
70 97 X
70 97
73,59 € (incl. 2,62 € Contributo ambientale)

Il Vanis è stato sviluppato per rispondere ai requisiti dell'uso industriale: economicità, lunga durata e prestazioni chilometriche. Lo pneumatico ideale per van, piccoli bus e trasporti leggeri. Il Vanis vi trasporta con sicurezza e in modo confortevole nel vostro tempo libero. Godetevi un comportamento simile a quello di un'automobile. Ora dovete scegliere solo il percorso da fare! Una caratteristica eccezionale del profilo del Barum Vanis sono i battistrada costituiti in "blocchi puzzle". Grazie a questa concatenazione dei blocchi del battistrada vengono combinati i vantaggi dei profili del battistrada e dei blocchi. Nel caso del Barum Vanis i blocchi puzzle, resi più forti proprio dalla loro concatenazione, costituiscono battistrada massicci i cui vantaggi si traducono in caratteristiche di abrasione, maneggevolezza e frenata sull'asciutto eccellenti. Nel contempo i blocchi puzzle hanno molti blocchi dei bordi che, insieme al sistema di lamelle appositamente studiato, provvedono ad

E C 71 2 C1

Etichetta sugli pneumatici

Dal 01.11.2012 entra in vigore il Regolamento Europeo (CE) n. 1222/2009 del Parlamento europeo e del Consiglio sull’etichettatura degli pneumatici e riguarda tutti i nuovi pneumatici prodotti a partire dalla settimana 27/2012. L’etichetta fornisce informazioni circa il consumo di carburante, l’aderenza sul bagnato e la rumorosità ed è vincolante per tutti gli pneumatici per auto, per veicoli industriali leggeri e pesanti (classi C1, C2 e C3) nei paesi all’interno dell’Unione Europea. Lo scopo di questa etichetta è migliorare la sicurezza e l’efficienza economica e ambientale del trasporto su strada attraverso l’utilizzo di pneumatici sicuri, silenziosi e in grado di far risparmiare carburante. Accanto all’etichetta europea sarebbe comunque opportuno tenere in considerazione, come fattore importante per l’acquisto dello pneumatico, anche i test condotti dalla stampa di settore poiché l’etichetta valuta solamente tre importanti parametri. Per esempio sulle gomme estive la tenuta di guida sull’asciutto non è valutata, così come sulle gomme invernali non è valutata la trazione sulla neve.

I tre criteri e le classi di valutazione in sintesi

E C1

Efficienza di consumo di carburante

L’efficienza di consumo è espressa in 7 gradi: dalla A (minor consumo) alla G (maggior consumo). D: non è utilizzato La differenza tra le categorie indica una riduzione o un aumento di consumo di carburante che varia di circa 0,1 litri ogni 100 Km.

C

Aderenza sul bagnato

L’aderenza sul bagnato è suddivisa in classi dalla A (minor spazio di frenata) alla G (maggior spazio di frenata). D e G: non sono utilizzati. Le diverse categorie sono separate da uno spazio di frenata che va da 3 a 6 metri (frenata sul bagnato a 80 Km/h).

2 71 C1

Rumorosità esterna

Il rumore esterno emesso dal pneumatico durante la marcia si ripercuote sul suono complessivo del veicolo condizionando il proprio comfort di guida e contribuendo all’inquinamento acustico dell’ambiente. Sull’etichetta la rumorosità è suddivisa in 3 categorie, è misurata in Decibel (Db) ed è rapportata con i limiti stabiliti dalle norme europee. Maggiore sarà la quantità di "barrette nere" nell'etichetta, maggiore sarà l'intensità del rumore.

x