Vredestein 205/55 R16 91H Sportrac 5 FSL
Vredestein 205/55 R16 91H Sportrac 5 FSL
Vredestein 205/55 R16 91H Sportrac 5 FSL

La gomma viene fornita senza cerchio (l'immagine del profilo può variare a seconda della larghezza del pneumatico).

Pneumatici estivi

Vredestein

205/55 R16 91H Sportrac 5 FSL  

E

B

70

Produttore:
Vredestein 
Modello:
Sportrac 5 FSL 
Dimensione:
205/55 R16 91 H
Indice di velocità:
H fino a 210 km/h 
Indice di carico:
91 
Categoria:
Pneumatici estivi 
EAN:
8714692275500 

62,18

64,74 € (incl. 2,56 € Contributo ambientale)

Descrizione

Sportrac 5

- Battistrada e parete esterna disegnati da Giugiaro
- Struttura ampia del battistrada ottimizzata
- Pressione di superficie uniforme e struttura stabile
- Quattro scanalature longitudinali con scanalature asimmetriche sulle spalle dello pneumatico
- Scanalature nel battistrada
- Disponibile anche nelle misure con maggiore capacità di carico
- Esclusivo aspetto sportivo migliorato
- Stile di guida sportivo, prontezza di sterzo e manovrabilità elevata
- Bassi livelli di rumore interno ed esterno
- Distanza di frenata ridotta e manovrabilità eccellente sia sull'asciutto che sul bagnato
- Resistenza efficace all'aquaplaning e rumorosità interna ridotta
- Bassa resistenza al rotolamento
- Adatto anche per l'utilizzo nei SUV

Sportrac 5 è uno pneumatico estremamente silenzioso e confortevole, sviluppato in collaborazione con Giugiaro. Lo pneumatico offre prestazioni eccellenti in termini di stabilità e guida sportiva, il che si traduce in una manovrabilità straordinaria sia sull'asciutto che sul bagnato. La pressione di superficie uniforme e la pressione dell'aria ridotta, unite alle scanalature asimmetriche, garantiscono un'aderenza ottimale e una distanza di frenata ridotta. Le scanalature sottili nella sezione centrale del battistrada e la profondità del battistrada ottimizzata rendono lo pneumatico ancora più efficiente in termini energetici. Inoltre, lo pneumatico presenta zone di usura perfettamente uniformi. Oltre alla bassa rumorosità dovuta all'intelligente struttura ampia del battistrada e alle scanalature longitudinali, Sportrac 5 è lo pneumatico ideale in questo settore.

Etichetta sugli pneumatici

Etichetta sugli pneumatici

Dal 01.11.2012 entra in vigore il Regolamento Europeo (CE) n. 1222/2009 del Parlamento europeo e del Consiglio sull’etichettatura degli pneumatici e riguarda tutti i nuovi pneumatici prodotti a partire dalla settimana 27/2012. L’etichetta fornisce informazioni circa il consumo di carburante, l’aderenza sul bagnato e la rumorosità ed è vincolante per tutti gli pneumatici per auto, per veicoli industriali leggeri e pesanti (classi C1, C2 e C3) nei paesi all’interno dell’Unione Europea. Lo scopo di questa etichetta è migliorare la sicurezza e l’efficienza economica e ambientale del trasporto su strada attraverso l’utilizzo di pneumatici sicuri, silenziosi e in grado di far risparmiare carburante. Accanto all’etichetta europea sarebbe comunque opportuno tenere in considerazione, come fattore importante per l’acquisto dello pneumatico, anche i test condotti dalla stampa di settore poiché l’etichetta valuta solamente tre importanti parametri. Per esempio sulle gomme estive la tenuta di guida sull’asciutto non è valutata, così come sulle gomme invernali non è valutata la trazione sulla neve.

I tre criteri e le classi di valutazione in sintesi

E C1

Efficienza di consumo di carburante

L’efficienza di consumo è espressa in 7 gradi: dalla A (minor consumo) alla G (maggior consumo). D: non è utilizzato La differenza tra le categorie indica una riduzione o un aumento di consumo di carburante che varia di circa 0,1 litri ogni 100 Km.

2 70 C1

Aderenza sul bagnato

L’aderenza sul bagnato è suddivisa in classi dalla A (minor spazio di frenata) alla G (maggior spazio di frenata). D e G: non sono utilizzati. Le diverse categorie sono separate da uno spazio di frenata che va da 3 a 6 metri (frenata sul bagnato a 80 Km/h).

2 70 C1

Rumorosità esterna

Il rumore esterno emesso dal pneumatico durante la marcia si ripercuote sul suono complessivo del veicolo condizionando il proprio comfort di guida e contribuendo all’inquinamento acustico dell’ambiente. Sull’etichetta la rumorosità è suddivisa in 3 categorie, è misurata in Decibel (Db) ed è rapportata con i limiti stabiliti dalle norme europee. Maggiore sarà la quantità di "barrette nere" nell'etichetta, maggiore sarà l'intensità del rumore.

Valutazioni dei clienti (15)

Media delle recensioni dei clienti

Voto complessivo

Comfort di guida
Rumori interni
Caratteristiche di frenata
Qualità
Caratteristiche di guida sul bagnato

La valutazione del cliente in dettaglio

Voto complessivo

Comfort di guida
Rumori interni
Caratteristiche di frenata
Qualità
Caratteristiche di guida sul bagnato
Autore: sczekalla i
1 di 15

Tutti i prezzi si intendono comprensivi di Iva più eventuali costi di spedizione.

*La consegna sul territorio italiano (ad eccezione delle isole) avviene franco domicilio a partire da 1 pneumatico per moto, 1 cerchio o 1 ruota completa, Nel caso di pneumatici per auto, per fuoristrada o per furgoni la consegna è franco domicilio a partire da due pneumatici. Trovi ulteriori informazioni circa le spese di spedizione nella tabella sui costi di spedizione.

11 La merce contrassegnata "Disponibile subito" lascia il nostro magazzino entro 2 giorni lavorativi dal ricevimento del pagamento!